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    繼MC12的又一款旗艦跑車,瑪莎拉蒂MC20宣布正式亮相

    時間:2020-09-17 13:13  作者:汽車  來源:汽車品牌

    年月日,瑪莎拉蒂在摩洛哥正式發布了全新旗艦跑車MC。作為瑪莎拉蒂最新的旗艦跑車,MC的“MC”字輩就表明了這不是一輛偏向舒適的GT跑車,而是一輛更加硬核、更加偏向賽道的跑車。從目前我們得到的消息來看,瑪莎拉蒂MC在美國的起售價為萬美元(約合人民幣萬),與保時捷 Turbo S的起售價相差無幾。據悉,瑪莎拉蒂MC即將于明年正式上市。

    作為瑪莎拉蒂MC字輩中的第二款車型,瑪莎拉蒂MC的前臉配色及設計樣式都能夠找到很多從MC上沿襲下來的設計語言,橢圓形的中網、突出的前嘴都很好地還原了鯊魚嘴的造型設計,讓人一眼就能夠認得出這是一輛瑪莎拉蒂。在車身側面及車尾部分,也能夠找到很多MC流線型身姿的痕跡;如此賽用化的設計加上剪刀門的設計,著實讓MC的魅力增色不少。

    作為一款定位偏賽道的旗艦跑車,MC的造型設計滿足的將不僅僅是視覺上的優雅,在性能上的專屬設計也頗為考究。在車燈內側、前后輪拱以及B柱旁邊,都設有通風孔;不僅能夠給車輛提供更大的下壓力,還能夠優化發動機的進氣,帶來強勁的動力體驗。

    在輕量化部分,瑪莎拉蒂MC也可以說是做到了極致,在長寬高分別為//mm的車身尺寸下,通過采用熱壓罐成型的碳纖維單體殼以及前六后四的陶瓷碳纖維剎車系統,將整車重量控制在了公斤內。

    在車廂內部,從平直硬朗的框架能夠明確,這并不是一輛多么討好女性消費者的意式跑車,而是為賽道而生的急速“閃電俠”。車廂內除了兩塊全液晶屏幕,檔位選擇以及模式選擇按鈕外,就沒有多余的其他按鍵,什么浪漫、設計感都與它沒有太大關系。一定要說還有什么比較意式的地方,那就是MC車內采用了大量的皮革包裹,視覺體現還是非常不錯的。

    動力部分,瑪莎拉蒂MC搭載了名為海神發動機的.T雙渦輪增壓V發動機;綜合來看其最大馬力為匹,在轉是即能達到峰值扭矩N·m,最高轉速轉,升功率達到可怕的匹/升。值得一提的是,這套海神發動機還配有“雙火花塞預燃室燃燒系統”,在保持著整車超高功率輸出的同時,還保證了符合歐六d和國六b的排放標準。傳動部分,MC搭載的是速雙離合變速箱并采用中置后驅的布局,標配機械限滑差速器,可選裝電子限滑差速器。

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